Žinome, kad iki 2100-ųjų dar daug metų ir kad daugelio iš mūsų, skaitančių šį straipsnį, įskaitant ir mane, iki to laiko beveik neabejotinai nebebus (žinoma, nebent pasaulinė gyvenimo trukmė drastiškai pasikeistų). Tačiau būkite įspėti: tai tik 5 miestai, kurių 2100 metais gali ir nebūti. Jūs vis dar turite laiko juos aplankyti!
Sietlas
Sietlo (JAV) miestas yra tiesiai Ramiojo vandenyno ugnies žiede . Ką tai reiškia? Tai reiškia, kad visas miestas yra didelio seisminio aktyvumo zonoje. Paskutinį kartą Sietlas didelį žemės drebėjimą patyrė 2001 m. (per jį žmonės nežuvo ir nebuvo sužeisti), tačiau tai nereiškia, kad kitas nebus daug didesnis ir neturės pražūtingų pasekmių jo gyventojams. Sietlas yra Kaskadijos subdukcijos zonoje – tai šiek tiek „ypatingas“ lūžis: jis nesukelia mažų žemės drebėjimų; jis lieka ramybės būsenoje, kol slėgis tampa per didelis ir viena iš tektoninių plokščių slysta. Pasekmė galėtų būti megatrustinis žemės drebėjimas, kurio pasekmės būtų panašios į tas, kurios 2004 m. nusiaubė Indoneziją.
Procentinė šio įvykio tikimybė yra gana didelė, tai patvirtina Vašingtono universiteto Geologijos mokslų katedra: 80% tikimybė, kad per ateinančius kelerius metus Sietlas patirs 8 balų žemės drebėjimą.
Venecija
Taip, tai tragiška, tikra drama, bet vienas iš meilės miestų kasmet vis labiau grimzta. San Diego universiteto Okeanografijos institutas Kalifornijoje atliko tyrimus, kurių rezultatai buvo labai nepalankūs šiam Italijos miestui. Venecija grimzta , tiksliau, 4 milimetrų per metus greičiu , o labiausiai nukenčia teritorijos, esančios prie pat kanalų. Jos pastatai grimzta ne tik dėl aplink juos kylančio vandens lygio, bet ir, paradoksalu, dėl statybos darbų, atliekamų pastatams sutvirtinti, kurie iš tikrųjų prisideda prie spartesnio grimzdimo.
Ir tai, kad nedaug ką galima padaryti, kai motina gamta įsako ...
Detroito
Detroitas buvo automobilių pramonės Meka. XIX amžiuje ten buvo įkurtos trys didelės automobilių kompanijos, dabar žinomos visiems: „General Motors“, „Ford“ ir „Chrysler“ . Tai, žinoma, atnešė miesto ekonominį suklestėjimą, todėl jo gyventojų skaičius gerokai išaugo (1950 m. viršijo 1,5 mln. gyventojų). Tačiau šiuo metu šis skaičius sparčiai mažėja. Šiandien Detroite gyvena 700 000 gyventojų, todėl tai vienas rečiausiai apgyvendintų miestų JAV. Priežastys: automobilių sektoriaus krizė , gamybos perkėlimas į kitus JAV miestus, masinė emigracija ir kiti veiksniai.
Detroito dingimas abiejų aukščiau paminėtų miestų atžvilgiu labiau priklauso nuo „žmogaus pokyčių“, o ne nuo natūralių, todėl vis tiek galėtų būti jų sprendimas, bet kad 2100 m. Detroitas nėra miestas vaiduoklis, tai būtų tikras stebuklas.
Timbuktu
Šiam Malio miestui gresia dykumėjimas . Dėl kylančios temperatūros (didelio karščio) ir stipraus smėlį nešiojančio vėjo, vadinamo „harmattanais“ , daugelį miesto rajonų visiškai užpusto smėlis. UNESCO jau paskelbė įspėjimą gyventojams apie pavojų, kad miestą visiškai užpustys smėlis.
Napolis
Italiją vėl ištiks nelaimė, šį kartą ją sukels Vezuvijus, ugnikalnis, vainikuojantis Italijos miestą Neapolį. Vezuvijus snaudė nuo 1944 m. – tai ilgiausias neveiklumo laikotarpis per pastaruosius 500 metų. Ką tai reiškia? Kuo ilgiau jis snaudės, tuo didesnė smarkesnio išsiveržimo rizika ateityje.
Pasak geologo Michaelo F. Sheridano: „Kompiuteriniai modeliai rodo, kad būsimo sprogimo jėga būtų niokojanti 12 km spinduliu ir netgi paveiktų žemės drebėjimams atsparių pastatų atsparumą .“ Tai leistų daryti tik vieną aiškią išvadą: Neapolis būtų visiškai sudegintas iki pamatų.
Ir jei vis dar smalsu sužinoti, kurie miestai gali išnykti ateityje, šie kiti, paminėti žemiau, taip pat gali išnykti , šį kartą maždaug po 5.000 metų , dėl nesustabdomo tirpstančio ledo progreso:
- Barselona.
- Londonas.
- Buenos Airės.
- Šanchajus.
- Amsterdamas.
- Niujorkas.
Mes dar spėjome juos aplankyti!